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近日，在2025中國民航技術(shù)裝備及服務(wù)展上，中國電科各成員單位集中展示了智慧空管、智慧機場、智慧低空、智慧氣象等方面的最新成果。
打造空中交通管理的“智慧大腦”，中國電科全面參與全國流量管理系統(tǒng)、智慧空管運行概念及典型場景等民航新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造首套民航領(lǐng)域流量管理工作平臺，為全國75%空域提供管制服務(wù)。現(xiàn)場，中國電科展示的NUMEN-5000空管自動化系統(tǒng)綜合運用基于云和虛擬化、智能監(jiān)控運維、基于AI的語音模擬訓(xùn)練，以及面向四維軌跡運行應(yīng)用等核心技術(shù)，提高自動化系統(tǒng)架構(gòu)與資源利用率、系統(tǒng)敏捷性，提供敏捷的系統(tǒng)運維、故障響應(yīng)預(yù)判和冗余。塔近一體模擬訓(xùn)練系統(tǒng)可實現(xiàn)機場、空管協(xié)同訓(xùn)練，滿足地面、塔臺、進(jìn)近、區(qū)域多角色聯(lián)合訓(xùn)練需求，為管制員技能提升提供全方位仿真模擬培訓(xùn)環(huán)境，滿足各類管制單位需求。自主研發(fā)的?空管一二次合裝雷達(dá)?、空管?二次雷達(dá)?、?場面監(jiān)視雷達(dá)，憑借高精度探測能力，顯著提升復(fù)雜空域下的航班調(diào)度效率。
為航班氣象服務(wù)保障提供智能支撐，中國電科展示了測風(fēng)、測云、測雨全譜系氣象雷達(dá)裝備，以及?機場集成化氣象預(yù)報業(yè)務(wù)平臺。自主創(chuàng)新的大型相控陣天氣雷達(dá)處于民航氣象領(lǐng)先地位，全國首部C波段相控陣天氣雷達(dá)在北京大興機場投入業(yè)務(wù)化運行，首部S波段雙偏振相控陣天氣雷達(dá)在廣州白云機場完成架設(shè)。自主創(chuàng)新的?機場集成化氣象預(yù)報業(yè)務(wù)平臺?依托大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)，提升航空天氣預(yù)報預(yù)警能力。
搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展機遇，中國電科展示的“天牧”低空飛行服務(wù)保障系列產(chǎn)品則包括省級低空飛行管理平臺、市級低空飛行服務(wù)系統(tǒng)、運營服務(wù)保障平臺、起降場服務(wù)管理平臺以及通用航空系統(tǒng)等，為各類用戶提供航線規(guī)劃、飛行安全控制、運行監(jiān)管情報服務(wù)和有人/無人協(xié)同等整體解決方案。天空變得越發(fā)“忙碌”，對氣象服務(wù)也提出了更高需求，自主創(chuàng)新的低空氣象保障服務(wù)系統(tǒng)采用分層式架構(gòu)設(shè)計，圍繞“觀測即服務(wù)”的理念，構(gòu)建從觀測、預(yù)報到服務(wù)的精細(xì)化低空氣象保障整體解決方案。
